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→いるみたいです（笑）

趣味と欲しかったもの買ったぞ、のコーナー

いろいろとあります。(^_^;)
金がいくらあっても足りません(笑)

タグホイヤーの腕時計 TAG Heuer 6000 Series WH5111

最初はゴールドとシルバーのツートンにしようと思ったんですけど、ちょっと派手すぎやしないかということと、１８ｋのゴールドのために１０万円多く出すこと、文字盤がシルバーの設定はオールステンレスしかないことから、ＷＨ５１１１というモデルに決定しました。 クロノメーター(自動巻きの中でも精度が高く、かついろいろな試験にパスしたものだけに与えられる呼び名)のほうがいいと思っていたので、なかなか満足できてます。 クォーツは、電池で動作している関係上、どうしても「電池の交換」という作業はついてまわります。しかし、２０気圧(水深２００ｍ)までの耐圧ですから、町の時計屋さんでは電池交換できないので代理店まで送る必要があり、なおかつ時間が３週間かかるとなると、ちょっとひいてしまうという理由もありました。( ３週間は、電池交換後の耐圧試験等の検査に費やされる時間が含まれています。) S/elシリーズ(故Ｆ１ドライバーのセナモデルがあったタイプの、ベルト部分がＹ型になったやつ)が以前は欲しかったのですが、「このモデルは２０代が対象だよな・・・」と勝手に決め込んでもうワンランク上のモデルを目指すことにしたのでした。

うんちく ダイバーはクォーツを嫌うそうです。理由は、いつ止まるか分からないから。その点自動巻きなら、潜る前に十分振ってゼンマイ(懐かしい響きだ・・・)を巻いておけは少なくとも潜っている間は止まることはないからだそうです。 いわれてみればもっともなように思います。

やっちまいました。 水没させました。時間合わせの後リューズが緩んでいるのに気づかずプールに…。 消毒剤の入ったプールの水はすさまじく内部を浸食していきます。 今のこの時計は、当初のものは外側のみとなり、内部はことごとく新しくなり、文字盤も数字入りのものになってしまいました。ですのでこの上の写真は今では存在しない文字盤が数字ではないバージョンの在りし日の姿と言うことで、後々まで残っていくことでしょう（涙） ちなみに、『水入りコンプリートパック』という修理で、修理代金は４万円でした。このパックが出来るまでは７万円以上かかっていたようです。

デジタルカメラ Kodak DC-20

デジタルカメラをついにＧｅｔ！！ 画素数的には少々難はあるものの、気楽に使える１台として、また、下記の Canon PowerShot 600 が到着するまでのつなぎ（？）として購入しました。 作りがチャチな感じも受けますが、画質的には思いの外良く買った本人自身が少々驚いているぐらいです。 実写画像については 写真室 からたどって行っていただければ見られますが、面倒な方は ここ をクリックしてください。

デジタルカメラ Panasonic CardShot NV-DCF1＋Epson PM-700C

デジタルカメラがもう１台ラインナップに加わりました。 添付している２ＭのＣＦメモリだけでは不足と思い、後日１５ＭのＣＦメモリを追加購入しました。ノーマルモードで１８０枚もの撮影枚数が確保できます。 このデジカメは私の所有する今までのデジカメラインナップとは違い、液晶モニタがついていて、結構楽しく使っています。 それに加えて Epson PM-700C というインクジェットプリンタも購入しました。 画像を印刷したとき、これがインクジェット？と思うほどきれいです。 これも今となっては単なるコレクションアイテムの1つであって、実使用はほとんどされていませんね。

金額的には知らない間にびっくりするぐらい使っていたようです。(汗)
現在はパワーの必要ない作業はすべてノートに移行してます。
消費電力が低いですからね(^^)

Apple PowerMac 8600/250 Zip (1998/02/20追加)　「標本化？(爆)」

DOS/V派の私が何故かMacを買いました。（笑） 今後仕事でMacを扱う可能性もあるので、以前から欲しいと思っていた事もあって勉強がてら一気に買ってしまいました。 主に画像処理用になることは目に見えているのでメモリは160MB、VRAMは4Mまで増設しました。 G3マシンが出ている昨今ではありますが、色々と拡張する可能性があるので出来るだけ　PCIスロットの多いもので、かつタワー型となるとこいつになりました。9600/233が安い物があったのですが、ビデオ入出力が無いこと、MacOS8で無かったことから、233MHzだとマザーボードクロックが46.6MHzになってしまうこと等があったので、結局8600/250で落ち着きました。Zipは必要なかったのですが、モノがなかったので…。 G3はもっと速いCPUボードが出たら変えるつもりです。

(1998/06/21追加) メモリを64Mx2追加して、トータル288MBにしました。これででっかい画像処理もラクチンです。PealPCを使ってWin95のエミュレーションとかにも使っているのでどうしてもこのくらいは欲しかったんです(^_^;) 今や画像処理専用マシーンとなりました。もちろんWinマシンもサブでは使っていますが…。

ローランド製のデジタルピアノで、ＫＲ−４７００という型番です。カミさんの趣味がエレクトーンだったのですが、エレクトーンだと私が一切使えません。( 私自身ピアノだったらちょっとは弾けるので・・・)　で、私がＭＩＤＩでも遊べるようにとこれを選びました。
さすがにデジタルピアノだけあって、ピアノの音は最高です。ＭＩＤＩ音源の安っぽい音とは一味違いますよ。
そんな状況にも関わらず、エレクトーンを買いました（買わされました（笑））。もちろん私が使うのではなく、カミさんです。

小中学生の頃欲しかったものが、社会人となってからはお金の融通が利くようになり、勢いでいろいろと揃えた時期がありました。

中には中途半端で小休止となっているものもあり、再開のタイミングを計っている状態です。所有ラインナップは、１／８バギー(２１)、６０ヘリ、電動バイク、１／９パジェロ(１０)です。
子供が大きくなったらいっしょに遊べそうです。(^-^)

電動バイクはここに画像と紹介があります。

ちなみに、2003/10/12現在、まだ組み立てていない新品の箱入り電動バイクあります。（笑）
どこからゲットしたかって？それは秘密です(爆)

赤外線ラジコン　コンバット戦車（2003/03/--）追加　「壊れました(笑)」

マッチ箱程度の赤外線ラジコン（リモコン？）です。 ４台までで対戦が出来ます。

中学生の頃から興味は持っていましたが、実際いろいろと買い揃えはじめたのはバイトができるようになってからです。
ミニコンやラジカセは嫌いだったので、いわゆるバラコンで揃えました。けど、この揃えかたがいいとは決して思いません。少なくともある程度の相性とかは考えるべきでした。そのことが判ってもある程度買い揃えてしまうと次の買い替え需要が出るまでしばらくの間がありますから、現状ではどうしようもない状態です。

今のところの買い替え需要はスピーカーですが、ほかにまわしすぎてそちらまで手が(首が？)回りません。
一応「目標は高く持とう」、ということで、ＪＢＬのモニタースピーカーがいいなぁとか思ってます。

私の愛車は「三菱パジェロ」です。ロングタイプです。
96/10に初の車検を受けたばかりです。（10/23納車）

1998/02/20
今年は車検の年ですねぇ〜(^_^;)

ところが車検を目前にして…
燃えました！！
いわゆる車両火災というやつです(^_^;)　それも　全損　なんです。
駐車中に発火しておりまして、交通事故扱いにもならず。いわゆる一般火災と同等の扱いでした。車両保険は下りましたがそれでも中古査定額とほぼ同等ですからもったいないことこの上なしです。

で、三菱の倉敷テクニカルセンターとコンタクトを取ってもらったんですが、その調査結果が大笑い。
フォグランプの電源用にスモールランプの電源ラインから取っていたんですが、そのフォグランプの線がボディとショートして発火したんだと…。あんたらは馬鹿か！！ 　私はいくらなんでも真っ昼間からスモールランプはつけません。ということは、スモールランプのスイッチは切ったまま。スイッチが切られて電流の流れていない、かつ電圧すらかかっていない線がいくらボディについたからって絶対にショートはしないんです。この調査結果は「宙に浮いた１本の線が車のボディについたためショートして発火しました」といっているのと同等なんです。ふざけた答えも甚だしい。実演して欲しいものです。マジで。
この件について、どういう原理でそうなったと調査報告書に書いたのか同センターに問い合わせていましたが、１ヶ月以上たっても回答はありませんでした。

1998/12/15
その件の回答が来ました。
結局うやむやな回答で済まそうとしています。もうちょっとツッコミを入れる必要がありそうです。

1998/12/末
いつもの岡山三菱自動車真庭営業所に追加の質問状を持っていくと、「これ以降の質問は受け付けない。何かあれば三菱自動車工業のお客様相談室まで連絡を取ってくれ」というふざけた回答ではありましたが、とりあえず販売会社よりはマシかと思い、連絡を取りました。

1999/1/11
三菱自動車工業のお客様相談室の担当者より回答あり。
販売会社の回答と同じく「これ以降の質問には応じられない」の一点張り。話になりません。三菱自動車工業という会社は歩が悪いと見るとダンマリを決め込む会社のようですね。
とりあえず、当初の倉敷テクニカルセンターからの調査結果報告書は三菱自動車工業としての正式回答であり、それを公開することはお客様の自由である、という確認がとれたのでそれを公開することとします。
いずれにしても、追加の質問に対しても回答できない、という姿勢は全くもっておかしいとしか言いようがありません。少なくともある程度の理解が得られるまで対応して欲しかったものです。私にとっては当初のテクニカルセンターからの報告書は一切信用できず、かつ納得のいかない回答であったことを付け加えておきます。

ちゅうことで、こんな三菱自動車工業にはさっさと見切りをつけて、次の新車は TOYOTA LANDCLUISER PRADO TX Limited とすることにしました。
けど追い金が高いぞ〜(;_;)

この続きは別途別のページで。
いましばらくお待ちください。

それから、次期車両である TOYOTA LandCruiser PRADO TX Limited は 1998/12/2 に納車されました。
なんかPAJEROよりも大きい感じがする…。

1999/6/2
PRADO納車より半年が過ぎました。走行距離は約9000km。月平均1500km走行していることになります。何をそんなに走ってるんだ!?

1999/11/11
PRADO納車よりもうすぐ１年。走行距離は約18,000km。月平均1500km以上走行していることになります。何をそんなに走ってるんだ!?

2003/10/12
だいぶ年月が流れました。
現在の走行距離は約11万km…。走りすぎやん(^o^)
だがしかーし、快調です。（ロプロスではありません。それは「怪鳥」）

2008/05/22
現在の走行距離は約23万チョイkm…。どんだけ走ってるねん(^o^)
仕事で使ってるから仕方ないんですけどね。

中学生の頃からの趣味です。
無線機はやたらと高いものが多く、なおかつアンテナ等の設置場所にも困ります。ですので、もっぱら運用は車で、という風になっています。固定機、モービル機、ハンディ機あわせて７台ですから、これは大した事はありません。

今後はこんなものがほしいなぁ・・・

アメリカンがいいですね。
限定解除(今では大型という表現ですね)が教習所で取れるみたいなので、どうしようか悩んでます（笑）
今はバイクは１台も所有してません・・・。
というか、今までバイクというものを所有したことがないんです（笑）

私まで連絡を取りたい人は、

masterあっとyshouse.com

までメールをお願いします。

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